Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!


Checker

Iš Pipedijos - durniausios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
Klasikinis ir visiškai tikras amerikoniškas Checker Model A11 taksi automobilis.
Kokia tai 1966 metų reklama - tai nuo to laiko iki pat užsidarymo firma išties ir laikėsi savo principų, ir geriau jau nutarė užsidaryti, negu kad pradėti štampuoti vis naujus trumpalaikius modelius.

Checker - tokia kadaise egzistavusi didžiausia JAV taksi kompanija, o taip pat ir nemažas amerikietiškų mašinų gamintojas, kuris gamino mašinas, skirtas tai kompanijai. Tiksliau, kompanijos buvo dvi - Checker Taxi, kuri buvo didžiausia taksi firma JAV, bet dabar tebeegzistuoja gal tik kažkur Čikagoje, o taip pat tos firmos kadaise įsteigta automobilių kompanija Checker Motors.

Labiausiai Checker įsiminė dviem dalykais - pirma, kad visam pasauliui sukėlė asociacijas tarp juodai-baltų langelių ir taksi, nes šitai buvo šitos firmos prekinis ženklas. O antras dalykas, kuo jie pagarsėjo - tai klaikiomis griozdiškomis visiems per amžius įsiminusiomis mašinomis, kurias gamino taksistams.

Checker Motors pagrindinis, labiausiai pagarsėjęs modelis buvo sukurtas dar 1956, kaip Checker Model A8, kuris turėjo gana neaptakų ir dėžišką, tačiau labai talpų ir keleiviams labai patogų, erdvų kėbulą. Kiek patobulinus tą variantą 1958, gavosi Checker Model A9, kuris jau turėjo ir tas tipiškas groteles, ir sudvejintas (viso keturias) priekines lempas. Kai 1961 metais buvo išleistas Checker Model A11 (asmenims pardavinėtas kaip tik vos vos pakeistas variantas A12, dar vadintas Marathon), tai jis beveik niekuo nesiskyrė nuo jau minėto A9, gal tik kažkur viduriuose dar buvo konstrukcija truputį pagerinta.

Ir vėliau, nuo 1961 iki pat 1982 metų Checker Motors gamino šią mašiną praktiškai be pakeitimų, tarpais tik parinkdama kokį naujesnį variklį (Continental firmos) ir kasmet parduodama maždaug 5000-8000 tūkstančius mašinų, priklausomai nuo to, kaip sekėsi. Taigi, pardavimai nebuvo labai jau dideli, tačiau nors mašinos nebuvo ir pigios, užtat buvo be proto ilgaamžės ir atsparios.

Bene labiausiai kirto per šių mašinų pardavimus kai kurių JAV valstijų sprendimai apriboti maksimalų taksi automobilių amžių. Checker mašinos buvo be proto tvirtos ir ilgaamžės, todėl taksistai jas pirkdavo visam gyvenimui, žinodami, kad mašina tiek ir tarnaus, todėl gerai atsipirks. Kai mašinų amžius buvo apribotas, ir ribojimai vis trumpėjo (pvz., Niu Jorkas sutrumpino maksimalų taksi mašinų amžių iki 6 metų 1996), tai taksistai greitai ėmė pereidinėti prie daug modernesnių, nors nebūtinai patogių kitų gamintojų automobilių.

JAV Checker A11 tipo taksi mašinos kai kuriose vietovėse buvo naudojamos net iki 1999 metų, tiesa, į pabaigą tai jau buvo daugiau retro taksi likučiai, dėl smagumo, o ne dėl gerumo. Kitą vertus, maždaug iki 1990 metų Checker A11 JAV buvo vienomis iš tipiškiausių taksi mašinų, nepaisant kitų gamintojų konkurencijos ir bandymų įlįsti į šitą rinkos segmentą.


Dar žr.

  • Filme Taxi driver tasai pakvaišęs vairuotojas vairuoja Checker Model A11 taksi kebą, o ko jūs dar tikėjotės?