432
pakeitimai
Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
Concorde: Skirtumas tarp puslapio versijų
Jump to navigation
Jump to search
nėra keitimo aprašymo
(Naujas puslapis: 400px|thumb|right|Legendinė nuotrauka, kur matomas Concorde lėktuvas, skrendantis reguliariu reisu didesniu, kaip 2 Machų greičiu kažkur virš Atlanto vandenyno. Žemės išgaubtumas išskirtinai ryškiai matosi dėl labai didelio skrydžio aukščio. '''Concorde''' - vienintelis serijinis ir keleiviniais reisais skraidęs viršgarsinis lėktuvas. Sukurtas Jungtinės Karalystės beigi Pr...) |
|||
| 1 eilutė: | 1 eilutė: | ||
[[Vaizdas:Concorde_lektuvas_1985_virsgarsinis.jpg|400px|thumb|right|Legendinė nuotrauka, kur matomas Concorde lėktuvas, skrendantis reguliariu reisu didesniu, kaip 2 Machų greičiu kažkur virš Atlanto vandenyno. Žemės išgaubtumas išskirtinai ryškiai matosi dėl labai didelio skrydžio aukščio.]] | [[Vaizdas:Concorde_lektuvas_1985_virsgarsinis.jpg|400px|thumb|right|Legendinė nuotrauka, kur matomas Concorde lėktuvas, skrendantis reguliariu reisu didesniu, kaip 2 Machų greičiu kažkur virš Atlanto vandenyno. Žemės išgaubtumas išskirtinai ryškiai matosi dėl labai didelio skrydžio aukščio.]] | ||
'''Concorde''' - vienintelis serijinis ir keleiviniais reisais skraidęs [[viršgarsinis lėktuvas]]. Sukurtas [[Jungtinė Karalystė|Jungtinės Karalystės]] beigi [[Prancūzija|Prancūzijos]] bendrame labai nepelningame projekte, kuris gal ir būtų laimėjęs, jei ne nelaiku atėjusi [[naftos krizė]]. Tiksliau, netgi dvi naftos krizės. O pabaigai - dar ir [[Internetas]] bei [[videotelefonija]], kurių dėka radikaliai krito poreikis skrydžiams. | '''Concorde''' - vienintelis serijinis ir keleiviniais reisais skraidęs [[viršgarsinis lėktuvas]]. Sukurtas [[Jungtinė Karalystė|Jungtinės Karalystės]] beigi [[Prancūzija|Prancūzijos]] bendrame labai nepelningame projekte, kuris gal ir būtų laimėjęs, jei ne nelaiku atėjusi [[naftos krizė]]. Tiksliau, netgi dvi naftos krizės. O pabaigai - dar ir [[Internetas]] bei [[videotelefonija]], kurių dėka radikaliai krito poreikis skrydžiams. | ||
Concorde priklauso visų laikų perskridimo per [[Atlanto vandenynas|Atlanto vandenyną]] greičio rekordas: nuo pakilimo Londono Heathrow oro uoste iki nusileidimo Niu Jorko JFK oro uoste truko 2 valandas 52 minutes ir 29 sekundes - tai nuo to momento, kai ratai atsiskyrė nuo pakilimo tako iki to momento, kai vėl prisilietė prie nusileidimo tako. | |||
Pirmi pora Concorde prototipų buvo pagaminti dar [[1969]] metais, paskui prasidėjo gamyba, o paskui ir parėjo visokios krizės - tai [[1973]], tai [[1979]]. Naftos kainos išaugo taip smarkiai, kad skrydžiai Concorde lėktuvu pasidarė gerokai per brangiais netgi visai turtingiems verslininkams. Skirtingai nuo nevykusio [[Tu-144]], Concorde visgi buvo vykęs, sėkmingas ir ilgai naudotas lėktuvas. | Pirmi pora Concorde prototipų buvo pagaminti dar [[1969]] metais, paskui prasidėjo gamyba, o paskui ir parėjo visokios krizės - tai [[1973]], tai [[1979]]. Naftos kainos išaugo taip smarkiai, kad skrydžiai Concorde lėktuvu pasidarė gerokai per brangiais netgi visai turtingiems verslininkams. Skirtingai nuo nevykusio [[Tu-144]], Concorde visgi buvo vykęs, sėkmingas ir ilgai naudotas lėktuvas. | ||