Sedanas

Nors čia - klasikinis Rolls Royce Silver Spur modelis, visai čia ne limuzinas, o tiesiog sedanas. Ir tegul jį ir vadinsite limuzinu, jis limuzinuo nuo to nepasidarys.

Sedanas - tai bene įprasčiausia mašinos kėbulo rūšis, kuri turi tris paskiras erdves ar dėžes, ar kaip tai geriau pavadinti. Pirmoji, priekyje esanti erdvė yra skirta varikliui, vidurinė - skirta keleiviams, o galinė - bagažinei. Ir visos tos erdvės yra atskirtos viena nuo kitos.

Neretai dar sedanai kažkodėl vadinami kaip berlina, bet paprastai taip vadinamos truputį pagerintos sedanų versijos, turinčios šiek tiek daugiau apdailos ir visokių malonių smulkmenų. Paskutiniu metu tas vadinimas berlinomis yra kiek nunykęs, nors ant senesnių, kokio 197x periodo mašinų neretai galima sutikti tokį užrašą.

Paprastai skaitoma, kad sedanas turi 4 duris, bet gali turėti ir 2, o teoriškai - ir kokį nors kitą, didesnį ar mažesnį skaičių. Praktiškai gi kito skaičiaus durų pas sedanus nebūna, o tie sedanai, kurie yra 2 durų, būna vadinami kupe.

Dideli sedanai duoda daug komforto, nes bagažinė nesipainioja su salonu, o ir šiaip erdvės daug. Patys didžiausi sedanai retkarčiais būna dar ir prailginami, o viduje įtaisoma pertvara tarp vairuotojo ir keleivių - tada gaunasi limuzinas. Dėl klaidingo suvokimo daugelis įsivaizduoja, kad limuzinas - tai tiesiog padidintas ir kažkoks komfortiškesnis mašinos variantas, bet be jokių skirtumų. Išties tai ne - net ir Rolls Royce ar Bentley gaminami sedanai visvien yra sedanai. Jei nėra pertvaros vidury, tarp keleivių ir vairuotojo - tai sedanas, o ne limuzinas. Netgi Landsberginis Mercedes ir tas buvo sedanas, o ne limuzinas.

Ir žinoma, taip, britiški taksi kebai - visi yra limuzinai. Nes turi tą pertvarą viduryje.