Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!
Reliant
Reliant - tokia angliškų mašinų firma, labiausiai žinoma dėl savo Reliant Robin mašinų. Tai šita Reliant kompanija visai veikė dar iki pat 2002 metų, kai galutinai užsilenkė. Labiausiai pagarsėjo tuo, kad gamino trirates mašinas, kurios atrodė panašiai kaip būtų kokie nors labai lievi golfukai, perdirbti taip, kad priekyje liktų tiktai vienas ratas, o ne du.
Garsiausias Reliant modelis - tai Reliant Robin, bet buvo ir nemažai kitų, apie kurias verta žinoti. Ir ne tik triratės - net ir pigių mašinų rinkoje Reliant bandė ir keturrates mašinas gaminti.
Tai nors daug kas šaipydavosi, ir nesuprasdavo, o ir užsienio rinkose šitos Reliant mašinos nebuvo populiarios, pačioje Anglijoje jos buvo tapusios tipiškų mažų mašinų simboliu, nes buvo visai pigios, kompaktiškos ir labai manevringos (angliški keliai siauresni, nei Europoje, todėl tai svarbu), ir galų gale - stebėtinai greitos. Tai garsiausia iš šitų triračių buvo tokia Reliant Robin.
Reliant Robin ir Ponas Bynas
Pačioje Anglijoje daug prastesnėmis mašinomis buvo laikomos Mini, kaip ta, kuria važinėjo Ponas Bynas, ir kažkokioje serijoje netgi buvo istorija apie tai, kaip anas labai pykosi su kažkokios Reliant Robin savininku. Tai pas mus visi galvojo, kad tas Reliant Robin savininkas yra visai durnas, nes su triračiu triperiu, o Ponas Bynas visgi su padoresniu Mini.
O išties tai pas britus buvo viskas atvirkščiai: Mini buvo prastesnė mašina, o Reliant Robin buvo geresnė. Tai išties ta istorija reiškė, kad Ponas Bynas užsirovė ant kažkokio tipo, kuris už jį kietesnis jaučiasi ir nori pasirodyti, nors išties tai tik per milimetrą kietesnis, nes irgi ant triperio.
Reliant Robin ir Top Gear aka Aukščiausia pavara
O dar buvo tokia Top Gear laida, kai ten buvo legendinis Jeremy Clarkson. Tai toje laidoje Jeremy važinėjo Reliant Robin mašina, o ta vis ant kiekvieno posūkio parvirsdavo ant šono ar išvis apsiversdavo. Tai tiktai paskui paaiškėjo, kad išties ta mašina beveik neapverčiama, o tam kad virstų, specialiai pasamdyti mechanikai smarkiai tą mašiną perdirbinėjo, visiškai užblokavo diferencialą ir dar kažką pridirbo. Nes kitaip tas triratis Reliant Robin nesivertė, nors tu ką.
O dar paskui, kai jau Jeremy Clarkson buvo išmestas iš BBC, nes už kažką primušė kažkokį prodiuserį, tai su visa chebra jie išėjo iš darbo, įkūrė naują firmą, išsinuomavo ofisus brangiausiame ofisų pastate, kur visi tik su Rolls Royce, Ferrari ir panašiom mašinom būna, ir dar nusipirko visi po Reliant Robin mašiną. Ir ėmė tenai tais savo robinais važinėti į darbą ir demonstratyviai statyti prie kitų.
Reliant sportinės mašinos
Be šitų triračių, Reliant gamino dar ir visai neblogas sportines mašinas - Reliant Scimitar. Dar kokiais 1970 gaminti Scimitar turėjo trilitrinius variklius, per kokias 10 sekundžių pasiekdavo 160km/h ir taip toliau. O paskui ir dar labiau pagerėjo, kai Reliant ėmė gaminti juos su stiklo plastiko kėbulais, todėl daug lengvesnius. Bet tai jau visai kitokios mašinos ir todėl čia gal ir neįdomios.
Deja, Reliant galų gale subankrutavo ir dabar jau tos firmos nebėra.
Dar žr.
- BMW Isetta - panašus triperis, bet ne toksai vykęs
- Mini - irgi panašus, bet buvo prastesnis
- Bond Cars - irgi dar prastesnis, ir triratis buvo, irgi angliškas