Golfas

Štai toks vat gerulis Golfas GTI, patiuninguotas nežymiai, dragui patys tie ratai!

Golfas arba VolksWagen Golf - pati populiariausia gėzų mašina, dar netgi populiaresnė už kokį BMW trečiuką, ale jau kad tie golfukai nudrožti tokie, tai jau ir ima nykti jie gatvėse, bet vis dar vienas kitas pasitaiko. Dažniausiai tai būna antras Golfas, nes pirmi golfai tai jau supuvę ir išmesti visi, nes rūdijo greičiau už Opelius, o pastarieji tai vis dar būna, kad ir pravažiuoja kur nors gatve. Treti gi golfiukai per brangūs, kad pacanėliai juos pirktų. Tad vienareikšmiškai tariame - Golfas yra liaudies automobilis!

O dar jei Golfą gerai užtiuninti, tai jis gali gautis netgi visai nebloga mašina, bet svarbiausia - dalys pigios, dureles už 15 litų galima nusipirkt!

Be abejonės, labiausaii pagarsėjo Golf II, nes buvo ir su fantastiniais padidintos galios variantais, ir ne toksai senas, kaip pirmasis, ir ne toksai panašus į kitas mašinas, kaip trečiasis. Tai antras golfas netgi ir pavadinimą savo gavo - "guolis". Gal nuo to, kad riedantis kaip guolis būdavo, o gal dėl to, kad žodis "golfas" kam tai panašiai skambantis pasirodė. Tai ilgainiui guoliais pradėti vadinti visi golfai, bent jau pirmų trijų kartų.

Dar sakydavo - "tikras gėzas per gyvenimą turi sudaužyti tris guolius - pirmą, antrą ir trečią".

Senesni gi pirdylos vietoj Golfo perka Pasatą ar Audinę, kietesni gi bičiukai - BMW, o dar yra lopinių, katrie prancūziškom mašinom ar kokiais nors Volvo važinėja, tai šitie jau durni visiškai.

Golfą gamina liudnai pagarsėjusi fašistų įkurta įmonė VolksWagen.

O dar Prof. Poulius išu Šaltupio interneto irgi vairuoja raudoną tiuninguotą Golfą, su kuriuo paskutinį kartą važiavo tada, kai reikėjo važiuoti filmuoti kažkokių gandrų Čekijoje.

Dar žr.

• Amerikoje tai buvo dar kita mašina, gana juntamą kiekį bendrumo turėjusi - Dodge Omni, dar žinoma ir kaip Plymouth Horizon
• Yra dar ir visai kitas golfas, žinomas, kaip bitlofkė, tai ten net ne mašina, o drabužis