Pipedija - tautosaka, gandai, kliedesiai ir jokios tiesos! Durniausia wiki enciklopedija durnapedija!


Robur: Skirtumas tarp puslapio versijų

Jump to navigation Jump to search
507 pridėti baitai ,  29 sausio
nėra keitimo aprašymo
(Naujas puslapis: '''Robur''' - buvo tokie sunkvežimiai kadaise gaminami kažkur berods gal kokiame tai Rokiškyje, bet paskui išnyko. Keista, bet gal ir nekeista istorija - kai Rytų Vokietija apsijungė su Vakarų Vokietija, tai komunistinės gamyklos staiga užsilenkė, nes darbas jose buvo per brangus, o gaminami produktai nelabai modernūs. Taip ėmė užsilenkinėti ir IFA grupei priklausiusi Robur gamykla. Tai tą dar kaip tai sugebėjo biškį modernizuoti ir...)
 
1 eilutė: 1 eilutė:
'''Robur''' - buvo tokie sunkvežimiai kadaise gaminami kažkur berods gal kokiame tai [[Rokiškis|Rokiškyje]], bet paskui išnyko.
[[Vaizdas:Robur_LD-3004_sunkvezimis.jpg|500px|thumb|right|Nelabai moderniai tas sunkvežimis atrodė netgi pagal 1990 dizaino madas]]
'''Robur''' - buvo tokie sunkvežimiai kadaise gaminami kažkur berods gal kokiame tai [[Rokiškis|Rokiškyje]], bet paskui išnyko. Pagal viską, turėjo būti gaminamas Robur LD-3004 arba labai panašus koksai tai modelis, nors dabar jau atrasti kažką darosi beveik neįmanoma, tai neaišku, kas ten ką ir kiek gamino.


Keista, bet gal ir nekeista istorija - kai [[Rytų Vokietija]] apsijungė su [[Vakarų Vokietija]], tai komunistinės gamyklos staiga užsilenkė, nes darbas jose buvo per brangus, o gaminami produktai nelabai modernūs. Taip ėmė užsilenkinėti ir IFA grupei priklausiusi Robur gamykla. Tai tą dar kaip tai sugebėjo biškį modernizuoti ir į smarkiai senstelėjusius sunkvežimius įtaisė visai modernius Deutz variklius. Ale ir taip nepaėjo.
Keista, bet gal ir nekeista istorija - kai [[Rytų Vokietija]] apsijungė su [[Vakarų Vokietija]], tai komunistinės gamyklos staiga užsilenkė, nes darbas jose buvo per brangus, o gaminami produktai nelabai modernūs. Taip ėmė užsilenkinėti ir IFA grupei priklausiusi Robur gamykla. Tai tą dar kaip tai sugebėjo biškį modernizuoti ir į smarkiai senstelėjusius sunkvežimius įtaisė visai modernius Deutz variklius. Ale ir taip nepaėjo.
5 eilutė: 6 eilutė:
Taigi - gimė planas visą gamyklą išvežti ir perstatyti kur nors kitur, kur darbo jėga būtų daugelį kartų pigesnė - taip ir gavosi, kad [[1992]] metais kažkur prasidėjo Lietuvoje šitų sunkvežimių gamyba.
Taigi - gimė planas visą gamyklą išvežti ir perstatyti kur nors kitur, kur darbo jėga būtų daugelį kartų pigesnė - taip ir gavosi, kad [[1992]] metais kažkur prasidėjo Lietuvoje šitų sunkvežimių gamyba.


Pervežta technika ir visokios kėbulų dalys, o ir varikliai - ale visvien su tais varikliais tie sunkvežimiai gavosi per brangūs Lietuvos rinkai, netgi tiesiog neįperkami, o tuo tarpu [[Vakarai|Vakarams]] tie sunkvežimiai buvo atsilikę.
Pervežta technika ir visokios kėbulų dalys, o ir varikliai - ale visvien su tais varikliais tie sunkvežimiai gavosi per brangūs ano meto Lietuvos rinkai, netgi tiesiog neįperkami, o tuo tarpu [[Vakarai|Vakarams]] tie sunkvežimiai buvo atsilikę. O jau kai Lietuva turtingumu truputį pakilo, tai pirmiausiai sunkvežimių rinką užėmė naudotos mašinos iš Vakarų Europos, taigi, vėl ne Robur.


Tai kur juos pardavinėjo ir kiek jų prigamino - iki šiolei neaišku - nes vieni sako, kad nieko negamino, nes per brangu, gi kiti sako, kad prigaminti ir parduoti spėjo kažkas ištisus tūkstančius...
Tai kur tuos Robur sunkvežimius pardavinėjo ir kiek jų prigamino - iki šiolei neaišku - nes vieni sako, kad nieko negamino, nes per brangu, gi kiti sako, kad prigaminti ir parduoti spėjo kažkas ištisus tūkstančius...




[[Category:Auto-moto]]
[[Category:Auto-moto]]
4 187

pakeitimai

Naršymo meniu