1 454
pakeitimai
Nematomas lėktuvas: Skirtumas tarp puslapio versijų
nėra keitimo aprašymo
(Naujas puslapis: thumb|right|500px|Pirmas serijinis karo veiksmams naudotas nematomas lėktuvas atrodė visiš kai nekaltai ir nebaisiai - tai buvo toksai Lockheed YO-3 Quiet Star. Net nepagalvotum, kad čia buvo pirmas nematomas karinis lėktuvas. '''Nematomas lėktuvas''' - toksai lėktuvas, kuris dėl kokių nors priežasčių lieka nesusekamas priešui, o todėl ir nenumušamas. Kadangi priešai labai nori lėktuvus numušti, tai visada klausimas,...) |
|||
| 10 eilutė: | 10 eilutė: | ||
Visos šios nematomumo priemonės labai priklauso nuo įvairių aplinkybių, bet jei lėktuvas kad ir kokiomis nors sąlygomis tampa nematomu, tai jau reiškia, kad priešas jo nepastebi, o lėktuvas dėl to gali būti naudojamas daug daug efektyviau, nes gali skraidyti saugiai, nenumušamas. | Visos šios nematomumo priemonės labai priklauso nuo įvairių aplinkybių, bet jei lėktuvas kad ir kokiomis nors sąlygomis tampa nematomu, tai jau reiškia, kad priešas jo nepastebi, o lėktuvas dėl to gali būti naudojamas daug daug efektyviau, nes gali skraidyti saugiai, nenumušamas. | ||
Pirmas praktikoje naudotas nematomas lėktuvas buvo toksai visai juokingas mažas, [[1969]] sukurtas lėktuvėlis Lockheed YO-3 Quiet Star, naudotas [[Vietnamo karas|Vietnamo kare]]. Buvo pagaminta 11 tokių lėktuvų, iš kurių 9 naudoti karo veiksmuose. Lėktuvėlis turėjo sklandytuvo sparnus, šešių cilindrų Continental IO-360D variklį, kuriam buvo įtaisyti dideli dideli duslintuvai ir specialus didelio skersmens mažų apsukų propeleris. To dėka lėktuvas buvo visiškai negirdimas netgi tylią naktį, jei skrisdavo 300 metrų ar didesniame aukštyje. Praktikoje, jei aplinkoje būdavo kitų triukšmų, lėktuvo nesigaudavo išgirsti ir iš daug mažesnio atstumo. | Pirmas praktikoje naudotas nematomas lėktuvas buvo toksai visai juokingas mažas, [[1969]] sukurtas lėktuvėlis Lockheed YO-3 Quiet Star, naudotas [[Vietnamo karas|Vietnamo kare]]. Buvo pagaminta 11 tokių lėktuvų, iš kurių 9 naudoti karo veiksmuose. Lėktuvėlis turėjo sklandytuvo sparnus, šešių cilindrų Continental IO-360D variklį, kuriam buvo įtaisyti dideli dideli duslintuvai ir specialus didelio skersmens mažų apsukų propeleris. To dėka lėktuvas buvo visiškai negirdimas netgi tylią naktį, jei skrisdavo 300 metrų ar didesniame aukštyje. Praktikoje, jei aplinkoje būdavo kitų triukšmų, lėktuvo nesigaudavo išgirsti ir iš daug mažesnio atstumo. Dienos metu, kai triukšmo aplinkoje daugiau, šis lėktuvas būdavo negirdimas netgi kai praskrisdavo visiškai šalia, už 10-15 metrų nuo JAV aerodromo darbuotojų. | ||
Tai šitaip lėktuvas ir buvo naudojamas - naktimis skraidydavo virš Vietnamo partizanų ir stebėdavo juos infraraudonaisiais prietaisais bei visokiais mikrofonais. Taip nustatydavo vietą, kur tie vietnamiečiai slepiasi, o tada jau [[JAV]] kariuomenė juos apšaudydavo iš savo pabūklų. Pats lėktuvėlis buvo toksai lengvas, kad nei nenešė jokios ginkluotės. Buvo bandomas ir jo modelis, turintis lazerinio pašvietimo sistemą, skirtą aviacinėms bomboms nukreipti, tačiau kare jis taip ir nebuvo panaudotas. | Tai šitaip lėktuvas ir buvo naudojamas - naktimis skraidydavo virš Vietnamo partizanų ir stebėdavo juos infraraudonaisiais prietaisais bei visokiais mikrofonais. Taip nustatydavo vietą, kur tie vietnamiečiai slepiasi, o tada jau [[JAV]] kariuomenė juos apšaudydavo iš savo pabūklų. Pats lėktuvėlis buvo toksai lengvas, kad nei nenešė jokios ginkluotės. Buvo bandomas ir jo modelis, turintis lazerinio pašvietimo sistemą, skirtą aviacinėms bomboms nukreipti, tačiau kare jis taip ir nebuvo panaudotas. | ||