12 879
pakeitimai
Opelis: Skirtumas tarp puslapio versijų
nėra keitimo aprašymo
| 1 eilutė: | 1 eilutė: | ||
{{vandalai}} | {{vandalai}} | ||
[[Vaizdas:Opel_kadett-1936.jpg|400px|thumb|right|Tai čia žinokit, nors ir atrodo visai taip pat, kaip [[Moskvič-401]], išties gi tikras [[1936]] gamybos [[Opel Kadett]] mašiniukas - taigi rusai kai laimėjo karą, tai išsivežė į [[Maskva|Maskvą]] visą Opelio gamyklą, kur ėmė šitokius triperiukus gamint ir girtis visiems kaip didžiausiu pasiekimu...]] | [[Vaizdas:Opel_kadett-1936.jpg|400px|thumb|right|Tai čia žinokit, nors ir atrodo visai taip pat, kaip [[Moskvič-401]], išties gi tikras [[1936]] gamybos [[Opel Kadett]] mašiniukas - taigi rusai kai laimėjo karą, tai išsivežė į [[Maskva|Maskvą]] visą Opelio gamyklą, kur ėmė šitokius triperiukus gamint ir girtis visiems kaip didžiausiu pasiekimu...]] | ||
'''Opelis''' - mėgstantis rūdis [[automobilis]]. Nefotografuokite Jo, nes [[fotoaparatas|fotoaparato]] blykstės skatina rūdžių ligos sukėlimą. Pagarsėjęs patvariomis važiuoklėmis. Sakoma, ideali mašina būtų su merso varikliu, audinės kėbulu ir opelio važiuokle. Bet galima prieštarauti - kai važiuoklė surūdys, variklis su kėbulu neturės ant ko riedėt. | '''Opelis''' - mėgstantis rūdis [[automobilis]]. Nefotografuokite Jo, nes [[fotoaparatas|fotoaparato]] blykstės skatina rūdžių ligos sukėlimą. Pagarsėjęs patvariomis važiuoklėmis. Sakoma, ideali mašina būtų su merso varikliu, audinės kėbulu ir opelio važiuokle. Bet galima prieštarauti - kai važiuoklė surūdys, variklis su kėbulu neturės ant ko riedėt, kas pilnai paneigia visą [[vokiškos mašinos|vokiškų mašinų]] menamą [[kokybė|kokybę]]. | ||
Jau senovės lietuviai žinojo, kad konstrukciškai pasauly važinėjas tik du šitos firmos modeliai: '''Opel Remont''' ir '''Opel Kaput'''. Nors galutinai specialistai nesutaria dėl šio klausimo ir dalis mano, jog jų pirmtakais buvo '''Opel Record''' ir '''Opel Kadet'''. Nenuostabu, kad lietuviai prisipildė tokios išminties - tai kadais mūsuose buvę labai populiarios mašinos. | Jau senovės lietuviai žinojo, kad konstrukciškai pasauly važinėjas tik du šitos firmos modeliai: '''Opel Remont''' ir '''Opel Kaput'''. Nors galutinai specialistai nesutaria dėl šio klausimo ir dalis mano, jog jų pirmtakais buvo '''Opel Record''' ir '''Opel Kadet'''. Nenuostabu, kad lietuviai prisipildė tokios išminties - tai kadais mūsuose buvę labai populiarios mašinos. | ||